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Die EU stellt 70,3 Millionen Euro bereit, um ein grenzüberschreitendes Schnellladenetz für schwere Nutzfahrzeuge aufzubauen. E.ON, Voltix und GreenWay wollen mit dem Projekt HDV-E Lkw-Laden bis 2028 an zentralen Routen in neun Ländern ermöglichen. Hinter der EU Förderung Schwerlastverkehr steht nicht nur Klimapolitik, sondern auch die Frage, ob Europa eine neue Logistik-Infrastruktur rechtzeitig skaliert. E.ON, […]

Die Schifffahrt soll klimafreundlicher werden – doch der Weg dorthin führt nicht nur über neue Motoren, sondern über neue Risiken. Dräger verortet sich in diesem Umbruch als Sicherheits- und Messtechnikpartner, der die Transformation in Asien-Pazifik besonders nah beobachtet. Aus Sicht des Unternehmens entscheidet sich in den nächsten Jahren, ob alternative Treibstoffe praxistauglich werden – oder

Die AUTO1 Group erweitert ihr europäisches Aufbereitungsnetz für Gebrauchtwagen und setzt damit ein weiteres Zeichen für die Industrialisierung des Online-Autohandels. Drei zusätzliche Standorte in Italien, Österreich und den Niederlanden sollen die Kapazität spürbar erhöhen – und die Gruppe unabhängiger von externen Dienstleistern machen. AUTO1 Group Autohero will künftig in Europa auf insgesamt zwölf eigene Produktionszentren

Mit einem neuen Bürokomplex in Stuttgart-Vaihingen bündelt die Allianz Leben künftig mehrere bisherige Betriebsstätten. Am Allianz Leben Standort Stuttgart sollen rund 4.500 Beschäftigte nach und nach in das 17-geschossige Gebäude einziehen, der Start ist für Juli angekündigt. Das Projekt zeigt, wie Versicherer ihre Immobilienstrategie, Arbeitgeberrolle und Nachhaltigkeitsziele an einem Standort zusammenführen wollen. Der Neubau soll

Heidelberg Materials hat aus Brüssel Rückenwind erhalten: Vier weitere Vorhaben zur CO₂-Abscheidung, -Nutzung und -Speicherung (CCUS) wurden vom EU-Innovationsfonds für die Ausarbeitung von Fördervereinbarungen ausgewählt. Es geht um Standorte in Belgien, Frankreich, Italien und Polen – und um die Frage, ob Europas schwer zu dekarbonisierende Grundstoffindustrien ihre Emissionen rechtzeitig und bezahlbar senken können. Heidelberg Materials

TUI verknüpft eine neue Form der digitalen Reiseplanung mit dem klassischen Verkauf von Pauschalreisen. Möglich wird das über eine Kooperation mit Mindtrip, einer Plattform, die Reiseideen per KI generiert und nun direkt zur Buchung bei TUI führen soll. In der Logik der Anbieter wird damit auch ein rechtliches Sicherheitsversprechen neu aufgeladen – über die EU-Pauschalreiserichtlinie.

HelloFresh erweitert sein Angebot in Deutschland und startet mit Factor einen Dienst für frisch zubereitete Ready-to-Eat-Mahlzeiten. Der Konzern versucht damit, stärker vom Trend zu bequemer, zugleich ernährungsbewusster Alltagsverpflegung zu profitieren. Für den deutschen Markt ist der Schritt auch ein Signal, dass HelloFresh Factor Deutschland nicht als Nebenprojekt, sondern als strategische Weichenstellung gedacht ist. Nach Angaben

DHL Supply Chain erweitert den Einsatz autonomer KI in der operativen Kommunikation und arbeitet dafür enger mit dem Startup HappyRobot zusammen. Der Konzern rahmt das Vorhaben als Baustein seiner KI-Strategie – und als Versuch, Effizienzgewinne mit einer spürbaren Entlastung im Arbeitsalltag zu verbinden. DHL Supply Chain will mit den HappyRobot KI-Agenten wiederkehrende Kommunikationsprozesse automatisieren –

GEA erweitert in Izmir die Montagekapazitäten für Kolbenkompressoren Pakete und setzt damit ein Signal für mehr regionale Fertigung in der Industriekälte Türkei. Der Konzern richtet den Blick dabei nicht nur auf den türkischen Markt, sondern auch auf angrenzende Absatzräume, in denen schnelle Verfügbarkeit und verlässlicher Service oft kaufentscheidend sind. GEA positioniert die GEA Montagelinie Izmir

Die DOUGLAS Group verankert Klimaziele nicht nur in eigenen Maßnahmen, sondern zunehmend in Mietverträgen. Mit sogenannten Green Leases will der Händler sein Filialgeschäft schrittweise energieeffizienter machen – und die Verantwortung dafür stärker mit Immobilienpartnern teilen. Hinter der Ankündigung steht eine strategische Frage, die den gesamten stationären Handel beschäftigt: Wie lassen sich Nachhaltigkeitsziele im Bestand umsetzen,